Faktor manusia seringkali menjadi penjelasan resmi penyebab suatu kejadian, kecelakaan atau bencana. Namun, makna istilah “faktor manusia” tidak selalu dipahami bahkan oleh jurnalis yang menggunakannya.
Konsep Faktor Manusia
Interpretasi paling populer dari konsep "faktor manusia" adalah sebagai berikut: ini adalah potensi seseorang untuk membuat keputusan yang tidak logis, tidak menguntungkan, atau hanya salah dalam situasi tertentu. Intinya adalah bahwa banyak sistem bekerja dengan partisipasi seseorang, yang berarti bahwa ada kemungkinan pelanggaran algoritma di tautan di mana pilihan yang menentukan dibuat oleh seseorang, dan bukan oleh mesin.
Dalam situasi di mana pengembangan peristiwa tergantung pada keputusan seseorang, tidak mungkin untuk memprediksi pilihannya dengan jelas, oleh karena itu insinyur dan perancang teknis yang mengembangkan sistem yang kompleks mencoba mengecualikan seseorang sebanyak mungkin dari proses mesin, program, atau mekanisme untuk menyediakan sistem dengan perlindungan dari gangguan faktor manusia. Di sisi lain, itu adalah orang yang mampu membuat keputusan non-standar dalam situasi yang tidak diramalkan oleh desainer, oleh karena itu faktor manusia sangat sering menjadi alasan untuk menyelamatkan banyak nyawa dan nilai. Masalahnya, sesempurna apapun mekanismenya, ia hanya bisa memilih dari serangkaian pilihan yang ada di dalamnya, sementara seseorang memiliki kemampuan untuk bertindak sesuka hatinya.
Dari 70 hingga 90% kecelakaan dan bencana penerbangan di dunia disebabkan oleh faktor manusia.
Penyebab dan Akibat
Alasan utama seseorang membuat pilihan yang salah dalam situasi tertentu adalah:
- kurang informasi;
- kondisi fisik dan psikologis;
- keraguan moral atau emosional;
- kecepatan reaksi yang tidak mencukupi;
- penilaian situasi yang salah.
Faktanya adalah bahwa situasi apa pun yang membutuhkan keputusan setidaknya merupakan stres mikro, karena seseorang cenderung ragu sebagai akibat dari tindakannya. Sejumlah besar pengalaman ini menjadi penyebab ketegangan emosional dan bahkan kehancuran, yang mengarah pada keputusan yang tidak logis. Selain itu, seseorang dipengaruhi oleh komponen etis pilihan. Akhirnya, banyak keputusan yang salah dibuat karena keadaan santai, perhatian teralihkan atau terpencar, di saat-saat gangguan jiwa.
Istilah "faktor manusia" digunakan dalam penerbangan, kedokteran, teknik, sains, dan bahkan dalam tata kelola perusahaan.
Kepribadian manusia masih merupakan fenomena yang agak misterius dan beragam, sehingga hampir tidak mungkin untuk memprediksi perilaku orang tertentu dalam situasi tertentu dengan kepastian yang mutlak. Akibatnya, pengembang sistem yang tepat hanya dapat berharap untuk tingkat pelatihan seseorang, ketahanannya terhadap stres dan kepatuhan terhadap instruksi. Tingkat perkembangan teknologi yang ada tidak memungkinkan untuk sepenuhnya mengecualikan seseorang dari proses pengambilan keputusan, apalagi, kemampuan seseorang untuk berpikir orisinal yang berkali-kali menjadi satu-satunya alasan untuk menyelesaikan situasi yang tidak standar. Contohnya adalah alarm palsu sistem peringatan serangan nuklir Soviet dan Amerika selama Perang Dingin. Jika keputusan dibuat oleh komputer, Perang Dunia Ketiga tidak akan terhindarkan, tetapi para perwira Uni Soviet dan Amerika Serikat dapat menilai situasi dengan benar dan mencegah pecahnya konflik.